

2023年2月20日至21日,贵州凯峰科技有限责任公司董事长王庆、名誉董事长兼总经理曹军一行前往广州开发区考察。期间,凯峰高层分别与广东省粤科母基金投资管理有限公司(粤科金融)、广州开发区控股集团有限公司(广开控股)和广州凯得资本运营有限公司高层进行了会面交流,同时前往金地威新创智汇和钧恒广场参观,就广州开发区创业环境、投资环境、政策扶持等多方面情况进行了考察。
新年伊始,2023年1月29日贵州凯峰科技股份有限公司开工仪式在一楼隆重举行,在开工仪式上公司董事长王庆发表重要讲话:“希望大家在新的一年里,“卯”足干劲,赤兔迎新,用崭新的姿态开启新征程,为凯峰的发展鞠躬尽瘁,为创造新目标而努力奋斗” 。
2023年1月14日,2023贵州凯峰科技有限责任公司迎春酒会在贵州航天酒店隆重举行。航空航天相关兄弟单位的嘉宾及领导应邀出席酒会。公司全体员工及家属在温暖和谐的气氛中同到会嘉宾领导共同分享了欢庆新春的快乐。
2022年11月20日,贵州凯峰科技有限责任公司AMT自动变速器控制器技术评审会在贵阳召开。贵州省人大副主任、贵州省科协主席何力出席会议并作重要讲话。贵州科学院、贵州大学、航天十院等专家出席。国内知名专家北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳教授、吉林大学汽车工程学院液力机械传动研究所所长雷雨龙教授以线上方式出席了会议。
11月2日,贵州凯峰科技有限责任公司与江苏开鹿新能源汽车有限公司在贵阳正式签署汽车安全气囊系统开发协议。
2022年11月1日,贵阳经开区管委会主任徐进一行到贵州凯峰科技有限责任公司调研。在公司领导王庆、曹军和高级顾问迟耀勇陪同下,徐进主任参观了生产车间和试验室,听取了公司领导的工作汇报。徐进主任对凯峰公司认真学习贯彻二十大精神、狠抓技术创新并积极推进产业化表示高度肯定,并希望凯峰公司抢抓市场机遇,加快技术成果转化,不断提高规模效益。
【概要描述】恒大汽车近期可谓风头无两,“双马”的加盟,更是让其站在资本的风口之上。
恒大汽车近期可谓风头无两,“双马”的加盟,更是让其站在资本的风口之上。
9月15日,恒大汽车发起价值40亿港元的股份配售,而云锋基金、红杉资本等投资大拿,以及腾讯、滴滴等科技巨头成为这次配股阵容的主角。
巨头纷纷入股为哪般?
过去一段时间,恒大造车的每一步都备受市场关注。由今年6月全资控股NEVS开始,到8月初发布恒驰6款新车,恒大汽车股价一路攀升,并稳定在30港元左右,市值超过2000亿港元。
加上此次配售的成功,足以表明国际资本对恒大汽车估值的认可。而恒大汽车所展现出来的发展空间和潜力,则是资本愿意为之“买单”的强大背书。
恒大造车速度惊人。从宣布跨界造车,到恒驰六车发布,上海、广州两大生产基地全线进入安装调试,展示销售售后三大中心快速筹建,恒大用了不到两年的时间,也借此为恒驰快速抢占市场提前铺好了路。
按计划,恒驰将于2021年下半年量产,并于未来3-5年要实现每年产销100万辆,这样的发展速度和规模,自然成为一众资本追逐的对象。
“双马”罕见联手背后
而在一连串的参股名单中,目前国内两股最大的投资势力——腾讯系和阿里系联手加盟的举动,更是让外界浮想联翩。
观察两大投资势力近年的投资行为,出行领域似乎已成为重要的主攻方向。
过去几年,阿里巴巴就已向哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德软件、小鹏汽车等出行领域细分市场的头部公司伸出橄榄枝。日前亦有传言,阿里巴巴有意与上汽集团投资的出行服务品牌“享道出行”,进行一笔10多亿的战略融资,并正考虑向东南亚网约车公司Grab投资30亿美元。
至于滴滴出行与阿里系的渊源,也正是出于阿里巴巴近年来对出行领域的关注。
作为阿里巴巴在出行领域的重要竞争对手,腾讯近年也在大举发力加码智慧出行领域。早于2015年便推出车联网产品,日前更首次发布了在智慧交通方面的战略白皮书。
有分析认为,此次“双马”入股,除了是对恒大的支持,也多少有点针锋相对的意味——针对相同感兴趣的投资标的,双方都尽量保持了一种互相跟进的态度:你投资了我也要投资。
此前,恒大物业宣布引入235亿港元战略投资,阿里系和腾讯系亦有共同参与。如果不考虑两家巨头过去对恒大业务的投资,如腾讯与恒大合作成立恒腾网络、马云曾入股广州恒大足球俱乐部,阿里与腾讯对恒大物业的关注,可以理解为双方对线下流量入口的争夺战的延续。
本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202009/16I70213724C109.shtml
联系方式
微信公众号
Copyright © 2021 贵州凯峰科技有限责任公司 All Rights Reserved. 网站建设:中企动力 贵阳 黔ICP备14000084号-1